Luftfahrt und Kernenergie sind auf den ersten Blick keine naheliegende Kombination. Doch es gibt \u00fcberraschend viele \u00dcberschneidungen zwischen der kerntechnischen Industrie und dem Luft- und Raumfahrtsektor. Das ist die Erfahrung und Einsch\u00e4tzung von Leon Lagendijk, Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer bei ETC Nederland. Leon Lagendijk ist zugleich Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer der ETC-Tochter Pronexos B.V., eines agilen Hightech-Unternehmens mit Sitz im niederl\u00e4ndischen Almelo.<\/p>\n
\u201eUnsere Erfahrung in der Lieferkette f\u00fcr Kernbrennstoff hat uns eine Reihe von Kompetenzen, Erfahrungen und F\u00e4higkeiten gebracht, die ideal f\u00fcr Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt sind\u201c, erkl\u00e4rt er. \u201eWir sind Fachleute f\u00fcr das sichere Entwerfen und Produzieren von Produkten, die h\u00e4ufig jahrzehntelang wartungsfrei laufen. Wir sind mit den Anforderungen und Standards der Luft- und Raumfahrtbranche im Hinblick auf Nachverfolgbarkeit, Dokumentation, Arbeitssicherheit und Security bestens vertraut. In den vergangenen Jahren haben wir ein Portfolio von Kunden im Luft- und Raumfahrtbereich aufgebaut, die unsere technische Fachkompetenz und unsere einzigartige Kombination von Technologien und F\u00e4higkeiten sch\u00e4tzen, die wir unter einem Dach bieten k\u00f6nnen.\u201c<\/p>\n
Die zentrale St\u00e4rke unseres Angebots sind vier separate Technologien: \u201eWir fertigen durch Verbundstoffwicklung Antriebswellen und Druckbeh\u00e4lter aus Carbonfasern\u201c, erl\u00e4utert Leon Lagendijk. \u201eWir bieten W\u00e4rmebehandlung und Hochtemperaturl\u00f6ten zum St\u00e4rken von Komponenten und \u00c4ndern der Materialeigenschaften; Elektronenstrahlschwei\u00dfen hat viele Anwendungen im Motorenbereich, etwa f\u00fcr spezielle Kraftstoffeinspritzung; und das Flie\u00dfdr\u00fccken ist ein Verfahren zur Herstellung von Pr\u00e4zisionsrohren, insbesondere f\u00fcr Motorenanwendungen.\u201c<\/p>\n
\u201eDer Schritt auf den Markt f\u00fcr Luft- und Raumfahrttechnik ist schwierig, aber wir stellen fest, dass wir dank unserer in den kerntechnischen Aktivit\u00e4ten entwickelten Probleml\u00f6sungsf\u00e4higkeiten und unserer technischen Exzellenz in einer sehr guten Position sind, neue L\u00f6sungen f\u00fcr Anwendungen in der Luft- und Raumfahrt zu entwickeln\u201c, f\u00fcgt Leon Lagendijk abschlie\u00dfend hinzu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Die f\u00fcr Innovationen in der Kerntechnik notwendigen technologischen F\u00e4higkeiten sind auch f\u00fcr Luft- und Raumfahrtanwendungen \u00e4u\u00dferst gefragt. <\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":2105,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"categories":[38],"tags":[],"class_list":["post-2111","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-insights-and-news-4"],"acf":[],"yoast_head":"\n